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Formation pour écoles d'ingénieurs et Masters
Pertes énergétiques d'un V.E. sur cycle autoroutier (FUDs Highway)
utilisation énergie dans un véhicule électriqueForce de tractuion thermique et électrique
         Poussée aux roues en fonction de la vitesse
Cartographie d'isorendements
du Groupe Motopropulseur
Cartographie moteur isorendement
Le véhicule électrique ou hybride devient un élément incontournable pour les ingénieurs en formation, et fait appels à des notions très transversales :
 
- modélisation / simulation de performances.
- électronique de puissance : onduleurs et stratégie de pilotage : commande vectorielle, DTC... Chargeurs...
- électrotechnique : moteurs DC, asynchrones, synchones (PM ou RB).
- électrochimie : batteries.
- Architecture véhicule : hybrides séries (Range Extender), parallèle (micro, mild, full,
- Energétique et gestion des réseaux : smartgrid - V2grid ou V2home.
- Impacts économiques et écologiques.
...
 
CFPELEC propose une offre de collaboration aux écoles d'ingénieurs désireuses de proposer ce contenu à leurs étudiants.
Cette collaboration peut aller d'une conférence d'une journée présentant les enjeux principaux du véhicule électrique à un module de formation complet allant jusqu'à 60h.
Ce module de formation peut inclure les cours TD et TP avec projet de simulation sous Matlab / Simulink.
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